Dans la construction, un questionnaire ESG comporte souvent les mêmes éléments : la quantité de matériaux consommés et leur type, la façon dont ces matériaux et le personnel sont acheminés vers le chantier, et les exigences que le maître d'ouvrage fixe lui-même dans le devis ou l'appel d'offres. Ce n'est pas une coïncidence : pour une entreprise de construction, ces trois éléments génèrent généralement les émissions les plus importantes, et c'est pourquoi les clients, les banques et les services d'approvisionnement les demandent le plus souvent.
Les questions ne sont généralement pas spécifiques à la construction. Ce sont les éléments ordinaires de la norme VSME, simplement exprimés en termes de construction : ciment et acier au lieu de « matières premières », trafic de chantier au lieu de « déplacements professionnels ». Celui qui sait quels trois éléments reviennent régulièrement reconnaît la question plus rapidement et sait aussi plus rapidement dans quel document la réponse se trouve déjà.
Utilisation des matériaux : qu'est-ce qui est exactement demandé
Pour l'utilisation des matériaux, un maître d'ouvrage demande généralement la quantité et le type de matériaux de construction achetés pour un projet ou sur une année : béton, acier, bois, matériau isolant. Parfois, il est demandé de préciser la part de matériaux recyclés ou de fournir un calcul de performance environnementale comme celui qui est depuis longtemps courant dans la construction à d'autres fins. Ce dernier va au-delà de ce que la norme VSME demande à un fournisseur PME, et c'est précisément le type de question pour lequel la vérification des exigences sur esgia.eu existe : elle vérifie si une question se situe dans le champ d'application de la norme ou en dehors.
Pour les questions qui se situent bien dans le champ d'application de la norme, la source est généralement l'administration des achats ou les factures des fournisseurs. Un extrait par type de matériau avec les quantités est pour la plupart des entreprises de construction déjà disponible, seulement pas toujours sous la forme que le questionnaire attend.
Transport vers le chantier
Le deuxième élément fixe est le transport : comment les matériaux, les machines et le personnel arrivent sur le chantier. Il se divise généralement en deux parties. Le transport propre, comme les fourgonnettes et les camions de l'entreprise roulant au carburant de l'entreprise, peut être retracé à partir des reçus de carburant ou des relevés de cartes de carburant. Le transport par des tiers, comme un fournisseur qui livre lui-même les matériaux de construction, s'éloigne davantage de l'entreprise et est plus difficile à étayer ; la norme VSME demande moins de détails à une PME sur ce point que certaines entreprises assujetties au devoir de déclaration plus importantes ne le demandent parfois initialement.
Le calcul lui-même utilise des facteurs d'émission établis avec une date de référence : quelle quantité de CO2 correspond à un litre de diesel ou à un kilomètre parcouru. La manière dont ce calcul est effectué en pratique à partir d'une note d'énergie ou de carburant est présentée dans l'aperçu des sujets par situation.
Les exigences du maître d'ouvrage
Le troisième élément n'est pas l'ESG au sens strict, mais il est souvent inclus dans le même questionnaire dans la construction : les exigences propres en matière de durabilité du maître d'ouvrage, par exemple dans un devis, un document d'appel d'offres ou une condition d'achat. Il peut s'agir d'échelles de performance CO2, d'objectifs de circularité ou de formulaires d'évaluation propres au service d'approvisionnement. Ces exigences sont en dehors de la disposition relative à la chaîne de valeur qui s'applique depuis mars 2026, car cette disposition ne concerne que les informations en matière de durabilité qu'une entreprise assujettie au devoir de déclaration demande à un fournisseur dans le cadre de sa propre obligation de déclaration, et non les exigences qu'un maître d'ouvrage fixe indépendamment dans un appel d'offres. La question de savoir si une exigence spécifique se situe à l'intérieur ou à l'extérieur de cette disposition relève de l'autorité de surveillance compétente ou d'un juriste ; esgia.eu ne fournit pas de conseil juridique à ce sujet.
Ce qui est bien à reconnaître : nombre de ces exigences propres demandent les mêmes chiffres sous-jacents que le questionnaire de norme, simplement dans un autre format. Une fois le dossier propre constitué, celui qui l'a établi n'a pas besoin de rassembler ces chiffres à nouveau, il suffit de les présenter autrement.
Pourquoi ces trois éléments reviennent constamment
La raison pour laquelle l'utilisation de matériaux, le transport et les exigences du donneur d'ordre figurent dans presque chaque questionnaire de durabilité du secteur de la construction est qu'ensemble, ils représentent la majeure partie de l'impact environnemental d'un projet de construction. Pour une entreprise d'installation ou un entrepreneur travaillant avec des matériaux fixes et un parc automobile limité, il s'agit généralement d'un ensemble de questions gérable, surtout si les documents sous-jacents sont déjà en ordre : relevés énergétiques, reçus de carburant et un aperçu des achats de matériaux.
Qu'une question concrète de votre questionnaire relève de la norme VSME et lesquels de vos propres documents s'y rapportent peut être vu en quelques questions via le contrôle rapide gratuit qui donne une indication en quelques minutes. La manière dont esgia.eu traite exactement vos données à cet égard est expliquée sur la page sur la confidentialité et les données, et le processus allant du contrôle de conformité au dossier est expliqué étape par étape sur la page sur le fonctionnement de la plateforme.
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