Abfallmanagement in Transport und Logistik erfassen: Was liefert Ihr Verwerter?
Ein ESG-Fragebogen stellt regelmäßig Fragen zu Abfällen und Materialien: Wie viel Abfall entsteht, wird er getrennt, und was passiert damit? Für ein Transport- oder Logistikunternehmen ist die gute Nachricht, dass Sie diese Daten in der Regel bereits irgendwo vorliegen haben, ohne sie speziell für diesen Fragebogen erfassen zu müssen. Ihr Abfallentsorger dokumentiert pro Abfallstrom, was abgeholt wurde und wie viel es wog, und diese Daten bilden den Ausgangspunkt.
Die meisten Abfallentsorger senden regelmäßig einen Übersichtsauszug mit der Rechnung mit: das Gewicht pro Abfallstrom, einen Code, der angibt, um welche Art von Abfall es sich handelt, und ob er getrennt angeliefert wurde. Dieser Übersichtsauszug ist genau die Art von Nachweisen, die ein Fragebogen fordert. Sie müssen ihn nicht neu berechnen, Sie lesen ab, was darauf steht.
Welche Abfallströme typisch für Ihren Sektor sind
Im Transport und in der Logistik geht es häufig um eine begrenzte Anzahl wiederkehrender Ströme: Betriebsabfälle aus Büro und Lager, Verpackungsmaterial von Waren, die umgeschlagen werden, und spezifische Ströme aus der Wartung der Fahrzeugflotte wie Altöl, Batterien und ausrangierte Reifen. Diese letzte Kategorie läuft oft nicht über den regulären Abfallentsorger, sondern über die Werkstatt oder den Reifenlieferanten, die Reifen und Öl separat annehmen. Es lohnt sich zu prüfen, ob auch dort ein Übersichtsauszug vorliegt, denn sonst entgeht Ihnen ein Teil des Gesamtbildes.
Verpackungsmaterial ist für Logistikunternehmen oft der größte Strom nach Gewicht: Paletten, Folie, Kartonagen. Wenn Sie einen Teil davon selbst wiederverwenden oder an den Lieferanten zurückgeben, ist das normalerweise auch irgendwo dokumentiert, zum Beispiel in einer Paletten- oder Rückgaberegistrierung. Das zählt zum Gesamtbild mit, auch wenn es nicht über den Abfallentsorger läuft.
Der Zusammenhang mit Brennstoff und Fahrzeugflotte
Abfalldaten stehen nicht isoliert. Altöl und Reifen hängen mit der Anzahl der Fahrzeuge und den gefahrenen Kilometern zusammen, Zahlen, die Sie auch bereits für den Brennstoffteil des Fragebogens benötigen. Wer die Brennstoffrechnungen und die Kilometerregistrierung einmal organisiert hat, um die Emissionen der eigenen Fahrzeugflotte zu erfassen,sieht häufig, dass dieselbe Wartungsverwaltung auch die Grundlage für den Abfallteil bildet. Es ist also keine separate Aufgabe, sondern eine Ergänzung zu dem, was Sie ohnehin erfassen.
Ausgelagerter Verkehr: Was Sie von einem Subunternehmer verlangen
Wenn ein Teil Ihrer Fahrten von einem Subunternehmer durchgeführt wird, fallen die Abfälle von deren Fahrzeugen normalerweise außerhalb Ihrer eigenen Verwaltung. Der Fragebogen Ihres Auftragsgebers bezieht sich in der Regel auf Ihren eigenen Geschäftsbetrieb, nicht automatisch auf den eines Dritten. Ob und inwieweit Daten von Subunternehmern angefordert werden dürfen, hängt von der genauen Formulierung der Frage und davon ab, was der Standard für Unternehmen Ihrer Größe vorschreibt. Im Zweifelsfall, welche genaue Anforderung eine spezifische Frage an Sie stellt, ist es sinnvoll, diese an den Regeln zu überprüfen, die seit März 2026 für berichtspflichtige Abnehmer gelten, etwa mit einer kurzen Überprüfung, die angibt, wozu eine Frage verpflichtet.
Was der Standard unterscheidet
Der VSME-Standard beschreibt Abfälle und Materialien auf Basisniveau: Es geht um Mengen, Quelltrennung und die Bestimmung der wichtigsten Ströme. Der Standard verlangt keine detaillierte Massenbilanz pro Rohstoff und keine Lebenszyklusanalyse. Was ein spezifischer Abnehmer darüber hinaus verlangt, kann über das hinausgehen, was der Standard vorschreibt, und diesen Unterschied zeichnet genau die Grenze aus, die seit März 2026 für Lieferanten mit tausend oder weniger Beschäftigten gilt. Eine Übersicht, was im Standard enthalten ist und was nicht, finden Sie in die Wissensdatenbank nach Thema an.
Einmal erfasst, bleibt es stehen
Der Sinn der Datenerfassung ist nicht, dass Sie dies einmal für diesen Fragebogen durchführen, sondern dass die Übersicht über Abfallströme, Brennstoffe und Fuhrpark für die nächste Abfrage erhalten bleibt. Ändert sich etwas in der Norm, das speziell Ihre Abfalldokumentation betrifft, wird Sie darüber benachrichtigt, anstatt dass Sie dies selbst verfolgen müssen. Wie dieser Prozess aussieht und woher die Zahlen und Quellen stammen, wird auf der Seite, die erklärt, woher die Informationen stammen.
Möchten Sie zunächst überprüfen, ob die Fragen, die Sie zu Abfall und Materialien erhalten haben, in die Norm passen oder außerhalb fallen? Führen Sie den kostenlosen Quick-Check durch oder blättern Sie durch die Themen, um zu sehen, was für Ihr Unternehmen relevant ist.