Beginnen Sie mit dem, was Sie selbst verbrauchen, nicht mit dem, was Sie verarbeiten
Für ein Bauunternehmen fühlt sich die Frage nach einer CO2-Kennzahl schnell wie eine Frage nach dem gesamten Projekt an: der Beton, der Stahl, die Lastwagen des Lieferanten. Das ist nicht der richtige Anfang. Der VSME-Standard, der freiwillige EU-Standard für nicht börsennotierte KMU, fragt zunächst nach dem, was Ihr eigenes Unternehmen verbraucht: Brennstoff für eigene Geräte und Geschäftsfahrzeuge sowie Elektrizität für Büro und Werkstatt. Das ist die Bilanz, die Sie mit den Unterlagen, die Sie bereits haben, erstellen können.
Die Reihenfolge ist also: eigener Brennstoffverbrauch, eigener Stromverbrauch, und erst danach — wenn der Standard oder Ihr Auftraggeber konkret danach fragt — ein Blick auf Materialverbrauch und Transport zur Baustelle. Wer mit diesen letzten beiden beginnt, verfängt sich in Zahlen, die ein Lieferant oder Subunternehmer eigentlich liefern sollte, und das ist genau der Teil, wo viele Bauunternehmen steckenbleiben.
Welche Rechnungen legen Sie zuerst nebeneinander
Für die erste Bilanz benötigen Sie drei Arten von Unterlagen. Brennstoffrechnungen oder einen Tankpass-Übersicht für Geräte wie Kräne, Bagger und Generatoren. Die Stromrechnung für Büro, Lagerhalle oder Werkstatt mit dem Jahresverbrauch in Kilowattstunden. Und falls Geschäftsfahrzeuge auf Diesel oder Benzin fahren, die Brennstoffrechnungen dafür separat vom Gerät — dieser Unterschied macht es später leichter, Fragen zum Fuhrpark und Fragen zum Gerät getrennt zu beantworten.
Diese drei Unterlagen zusammen ergeben einen Verbrauch in Litern und Kilowattstunden. Dieser Verbrauch wird mit einem festgelegten Emissionsfaktor in Kilogramm CO2 umgerechnet. Wie diese Umrechnung genau funktioniert und wie Sie ablesen, welcher Wert zu welcher Brennstoffart passt, wird im Artikel über CO2 aus Ihrer Stromrechnung berechnenausgearbeitet. Das ist der Rechenschritt; dieser Artikel befasst sich damit, was Sie darüber hinaus speziell für ein Bauunternehmen sammeln müssen.
Materialverbrauch: was in die erste Bilanz gehört und was nicht
Beton, Stahl und Holz haben alle einen eigenen CO2-Fußabdruck, und dieser Fußabdruck entsteht größtenteils beim Hersteller, nicht bei Ihnen. In der Basismitteilung des VSME-Standards ist das Teil dessen, was der Standard Scope 3 nennt: Emissionen, die außerhalb Ihrer eigenen Geschäftstätigkeit entstehen, bei Lieferanten und Subunternehmern. Für ein KMU-Bauunternehmen ist das normalerweise nicht der Teil, für den Sie selbst Zahlen produzieren; es ist der Teil, bei dem Sie, wenn ein Auftraggeber oder eine Bank danach fragt, auf das zurückgreifen, was der Lieferant des Betons oder Stahls liefert.
Was Sie selbst festhalten können, sind die Mengen der in einem Projekt verarbeiteten Materialien und von welchem Lieferanten sie stammen. Das ist keine CO2-Kennzahl, aber es ist die Grundlage, auf der später eine genauere Kennzahl aufgebaut werden kann, sobald der Lieferant diese Informationen bereitstellt oder der Sektor gemeinsame Kenngröße dafür festlegt.
Transport zur Baustelle
Der Transport von Material zur Baustelle fällt in dieselbe Kategorie: Es sind Emissionen, die nicht in Ihren eigenen Brennstoffrechnungen stehen, weil ein Lieferant oder Transporteur diese Fahrt durchführt. Wenn Ihr eigenes Geschäftsfahrzeug Material mit eigenem Brennstoff anliefert, gehört das zu Ihrem eigenen Verbrauch und wird bereits in der ersten Stufe gezählt. Wenn der Lieferant selbst anliefert, dann ist das grundsätzlich dessen Emissionen, nicht Ihre.
Der Unterschied zwischen dem, was von Ihnen stammt und was aus der Lieferkette stammt, ist genau dort, wo bei einer Fragebogen die meiste Verwirrung entsteht. Der Artikel über Scope 1, 2 und 3 und was Sie Ihrem Auftraggeber berichten geht tiefer auf diese Einteilung ein.
Was ein Auftraggeber danach fragen kann
Ein Auftraggeber, eine Bank oder ein Versicherer kann Folgefragen zu Material und Transport stellen, besonders bei größeren Projekten. Seit März 2026 gilt dabei eine Grenze: Ein berichtspflichtiges Unternehmen darf von einem Lieferanten mit tausend Arbeitnehmern oder weniger nicht mehr Nachhaltigkeitsinformationen verlangen, als in dem VSME-Standard enthalten sind. Ob eine spezifische Frage zur Materialherkunft oder zu Transportrouten innerhalb dieser Grenze liegt, hängt davon ab, wie die Frage genau formuliert ist; das beurteilen Sie am besten pro Frage und nicht auf Grundlage eines allgemeinen Gefühls gegenüber der gesamten Frageliste.
Um zu sehen, ob eine konkrete Frage im Rahmen des VSME-Standards liegt, können Sie die Frage neben den Standard legen. Eine erste Orientierung darüber, wo Ihr Unternehmen steht, erhalten Sie mit ein paar Fragen, die sofort eine Richtung vorgeben.
Für das nächste Mal festhalten
Ob Sie jetzt beim ersten Schritt bleiben — eigener Treibstoff und Strom — oder auch Materialverbrauch und Transport berücksichtigen, das Übersicht, das Sie jetzt aufbauen, hat Wert für die nächste Frageliste. Eine Bank, ein Versicherer oder ein neuer Auftraggeber stellt oft weitgehend dieselben Fragen. Wie ein solches Dossier bestehen bleibt und was dafür erforderlich ist, lesen Sie auf der Seite über woher die Zahlen im Dossier stammen.
Möchten Sie erst sehen, wo Ihr Unternehmen steht, bevor Sie Rechnungen sammeln? Machen Sie den kostenlosen Quick-Scan oder lesen Sie in aller Ruhe die Themen durch — beides ist ohne Konto einsehbar.