Ehitusettevõttele, kes saab kestlikkuse küsimustiku tellija, pealehitaja või panga käest, on esimene küsimus alati sama: kas see teema kuulub selle alla, mida peab andma, või läheb see vabatahtliku standardina MKB-dele kaugemale? VSME-standard kirjeldab põhitasandil, millist teavet peab rapporteerimisele kuuluvale ettevõttele järginud väiksemalt tarnijalt või alamehitajalt anda. Ehituse puhul tähendab see põhiandmeid energiatarbimise, enda seadmete ja sõidukite kütusekasutamise ning tööhõive kohta. Materjalide kasutamine ja transport ehitusplatsile ei kuulu sinna automaatselt — see sõltub sellest, kuidas küsimus formuleeritud on.
VSME ei küsi nimelt iga kasutatud materjali või iga veoautoga sõidu keskkonnateemast. Standard palub numbreid, mida ettevõte piiratud vahendiga põhjendatult saab anda dokumentidest, mis juba olemas on: energiareskontrost, kütusebonidest, autopargi ülevaatest. Küsimus nagu "kui palju CO2-d eraldab teie seadmed ehitusplatsil" sobib sellesse, sest see on tankimise boonidest või kütusekardist tuletatav. Küsimus nagu "andke keskkonnateema beetonist kasutatud kuupmeetri või isolatsioonmaterjali liigiti" läheb sammu edasi, sest see nõuab detailastet, mida standard ette ei kirjuta.
Materjalide kasutamine: kus piirid asuvad
Ehitusettevõtted töötavad paljude erinevate materjalidega ja tellija omade kestlikkuse eesmärkidega tahavad seal sageli rohkem teada kui standard nõuab. VSME nõuab üldist teavet ärijuhtimisest, mitte materjalinimkirja projekti järgi lähtekohaga, ringlussevõtu protsendiga ja kõrgmaterjaliga süsinikuga tarnija järgi. See viimane kuulub rohkem laiema rapporteerimise kohustuste juurde, mis käivad suurematel, börsil noteeritud ettevõtetel, ja mida nad ei tohi siis lihtsalt väiksemale tarnijale edasi lükata.
See ei tähenda, et küsimus materjalide kasutamise kohta tuleb määratlus järgi keelata. Kui tellija küsib, kas sertifitseeritud puidu või ringlusmaterjaliga kasutamise poliitika on, võib see standardisse kuuluda kui tegemist on üldise, kvalitatiivse küsimusega. Niipea kui küsimus palub kvantitatiivset andmebaasi materjalvoo, projekti või tarnija järgi, on see hea aeg vaadata, kas see küsimus veel VSME-sse sobib. teema kaupa uuritud, mis kuulub ja mis ei kuulu alla annab selleks aluse, konkreetselt ettevõtte situatsiooni sihiga.
Transport ehitusplatsi
Transport on ehitusettevõtetele korduv arutelu. Enda vedu — montöör buss, veoauto seadmetega — kuulub scoop 1 alla ja on kütusebonidega kinnitada; see kuulub selle juurde, mida VSME nõuab. Transport, mida kolmas isik teostab, näiteks ehitusmaterjalidel tarnimine tarnijalt, on erinev. See on ehitusettevõttele endale sageli rohkem kui ostureale arvel, ilma aluseta teega, sõiduki tüübiga või veoettevõtte kütusekasutamisega.
Küsimus nende ahela numbreid täpselt andma, läheb edasi sellest, mida piiritletud vahendiga ettevõtte mõistlik anda saab, ja kaugemale sellest, mida standard selle suuruse ettevõtte jaoks nõuab. See, et tellija sooviks seda teavet oma aruandele, ei muuda seda, mida tarnijalt nõuda võib. Erinevus enda ettevõtte ja ahela kaugemale jäänud vahel on täpselt punkt, kus paljud küsimustikud nõutavast kaugemale lähevad.
Mida tellija sageli küll võib küsida
Lisaks energiale ja kütusele ilmnevad ehitusvaldkonnas sageli küsimused tööhõive, ohutuse ja personalifunktsiooni koosseisu kohta – teemad, mis jäävad VSME raames käsitletavate teemade hulka, kuna neid saab kätte palkamisfailist või personalilehest. Samuti kuulub siia ettevõtte seisundite või töötubade energiatarbimise üldine küsimus. Erinevus selle kategooria ja materjalide kasutamise või tarneahela transpordi vahel seisneb arvude allikas: kas vastus on juba administratiivdokumendis, mida ettevõte ise pidab, või tuleb andmed hankida kolmandalt osapoolelt, kes pole selleks kohustatud?
See hindamine ei ole igas olukorras üheselt määratud ja küsimuse sõnastus teeb sageli vahet selle vahel, mis jääb standardisse või mitte. Ettevõtetele, kes kahtlevad, kas konkreetne küsimus materjali või transpordi kohta VSME-ga kooskõlas on, on saada mitme küsimusega esimene näitaja viis, kuidas kiiresti näha, kus piir umbes asub, ilma et peaksite ise standardi juurde tagasi minemast.
Järgmise korra jaoks dokumenteerimine
Ehitusfirma, kes kord välja selgitas, millised arvud on võimalik energiabolusest, kütusekviitungtest ja palkamisfailist kätte saada, ei pea seda tööd iga kord uuesti tegema. Kes tahab näha, kuidas see järgnemine praktikas toimib, leiab selle leht, mis näitab, kust informatsioon pärinebaadressilt. Sellisel viisil jääb järgmise küsimustiku puhul tähelepanu peamiselt sellele, mis jääb kapkontroolist järele, mitte aga piiri uuesti välja selgitamisele.
Kas konkreetne küsimus materjalide kasutamise või tarneahela transpordi kohta jääb konkreetsel juhul VSME-standardi raames käsitletavaks, on lõppkokkuvõttes hinnangu küsimus, mis kuulub standardi ja kohaldatava õigussluse juurde ning vaidluse korral juristile või pädevatele järelevalveasutustele. Kes tahab alustada omaenda hinnanguga, võib küsimustiku tasuta kapkontrolli läbi viia või enne teemasid olukorrajärgselt läbi töötada et näha, kuidas piiri sarnastes juhtumites rakendatakse.