Ein Auftraggeber im Bauwesen darf seit März 2026 von einem Auftragnehmer oder Installateur mit tausend Mitarbeitern oder weniger nicht mehr Nachhaltigkeitsinformationen verlangen, als in dem freiwilligen EU-Standard für nicht börsennotierte KMU-Unternehmen vorgesehen ist, dem VSME-Standard. In der Praxis bedeutet das: detaillierte Angaben pro Baumaterial, pro Lastwagenetappe oder pro Subunternehmer fallen normalerweise nicht darunter. Was jedoch in diesen Standard passt, darf ein Auftraggeber selbstverständlich weiterhin abfragen.
Diese Regel heißt Kettenregelung und steht in der Richtlinie über die Nachhaltigkeitsberichterstattung. Die Idee dahinter ist, dass große, berichtspflichtige Unternehmen ihre eigenen Verpflichtungen nicht einfach an kleinere Lieferanten in ihrer Lieferkette weitergeben dürfen. Im Bauwesen ist dies relevant, weil Auftraggeber — Projektentwickler, Wohnungsgenossenschaften, große Auftragnehmer, die Subunternehmer beschäftigen — oft gerade beim Materialverbrauch und Transport nachfragen wollen, weil dies die Posten sind, die ihre eigenen CO2-Zahlen am stärksten beeinflussen.
Materialverbrauch: was gefragt werden darf und was nicht
Der VSME-Standard verlangt eine Übersicht in groben Zügen: Energieverbrauch, die wichtigsten Emissionsströme und ein globales Bild davon, wo die größten Auswirkungen in der Geschäftstätigkeit liegen. Was der Standard nicht verlangt, ist eine Material-für-Material-Lebenszyklusanalyse jedes Stahlträgers oder jeden Kubikmeters Beton, der verarbeitet wird. Ein Auftraggeber, der pro Projekt eine vollständige Lebenszyklusanalyse pro Materialstrom fordert, verlangt in der Praxis oft mehr, als für einen Lieferanten dieses Umfangs obligatorisch ist.
Dasselbe gilt für Nachweise über die Herkunft bis auf Lieferantenniveau des Lieferanten des Lieferanten. Diese Art von Kettentiefe gehört zu den Berichtspflichten großer Unternehmen selbst, nicht zu dem, was sie von einem KMU-Lieferanten fordern dürfen. Ein Auftragnehmer darf seine eigenen Lieferanten dazu befragen, wenn dies für die Geschäftstätigkeit sinnvoll ist, aber der Auftraggeber darf dies nicht als Verpflichtung einem kleineren Akteur in der Lieferkette auferlegen.
Transport zur Baustelle
Auch beim Transport liegt die Grenze ähnlich. Eine globale Schätzung des Kraftstoffverbrauchs der eigenen Fahrzeugflotte, basierend auf Kraftstoffbelegen oder Kilometererfassung, passt zum Niveau des VSME. Eine detaillierte Aufstellung pro Fahrt, pro Fahrer, pro Auslastungsgrad oder pro Strecke — manchmal verlangt, um eine eigene Scope-3-Berichterstattung des Auftraggebers zu speisen — geht darüber hinaus, was von einem Zulieferer mit diesem Personalbestand verlangt werden darf.
Dieses Unterscheidungsmerkmal ist genau der Grund, warum die Frage "was bedeutet dies für mein Unternehmen" nicht in allgemeinen Begriffen beantwortet werden kann: es hängt von der genauen Formulierung der Frage ab, nicht vom Sektor insgesamt. Eine Frage wie "wie hoch ist Ihr geschätzter Kraftstoffverbrauch für Baustellen-transport" unterscheidet sich von "liefern Sie pro Fahrt die CO2-Emissionen mit externer Überprüfung nach". Das zweite Beispiel fügt Anforderungen hinzu — Überprüfung, Detaillierungsgrad —, die der VSME nicht stellt.
Wie Sie dies in der Praxis beurteilen
Da die Grenze je Frage unterschiedlich ist, hilft es, jede Frage einzeln zu beurteilen, inwieweit sie dem entspricht, was der VSME tatsächlich verlangt, anstatt die ganze Frageliste auf einmal zu bewerten. Einige Fragen in einer Liste passen perfekt in den Standard, andere überschreiten ihn knapp — und das kann vermischt in einem Dokument eines Auftraggebers stehen. in ein paar Fragen einsehen, ob dies Ihre Situation betrifft bietet dort einen ersten Hinweis, ohne dass Sie den ganzen Standard durchsehen müssen.
Wenn eine Frage über das hinausgeht, was der Standard zulässt, ist das an sich kein Problem zwischen Ihnen und dem Auftraggeber — es geht vor allem darum, es ordnungsgemäß zu benennen. Sie können angeben, dass die angeforderten Informationen außerhalb des freiwilligen Standards liegen, der für Unternehmen Ihrer Größe gilt, und anbieten, was innerhalb dieses Standards passt. Das ist üblicherweise ein angenehmereres Gespräch, als die Frage einfach unbeantwortet zu lassen. Eine Übersicht, wie eine solche Erläuterung aussehen kann, und der zugrunde liegenden Quellen finden Sie unter den Themen, die je nach Situation ausgewählt wurden.
Was dies nicht ist
Diese Erläuterung ist keine Rechtsberatung und keine Stellungnahme zu einer bestimmten Frageliste. Die Lieferkettenbestimmung ist in der Richtlinie zur Nachhaltigkeitsberichterstattung enthalten, und ihre genaue Auslegung kann je nach Situation unterschiedlich sein; im Zweifelsfall über einen konkreten Fall können Sie sich an einen Juristen oder die zuständige Aufsichtsbehörde wenden. Wie esgia.eu die VSME, die Richtlinie und die Emissionsfaktoren als Quelle nutzt, ist beschrieben unter wie die Bewertung zustande kommt, und häufig gestellte Fragen zu dem, was unter den Standard fällt und was nicht, sind zusammengefasst unter die Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen.
Wenn Sie eine Frageliste von einem Auftraggeber haben, die Sie nicht sofort einordnen können, fügen Sie die Fragen kostenlos in die Kapazitätsprüfung ein. Sie sehen sofort, welche Fragen in den VSME-Standard passen und welche möglicherweise außerhalb liegen — ohne dass Sie dafür ein Konto benötigen.