Sākot ar 2026. gadu martu, uzņēmējs būvniecībā nedrīkst no darbuzņēmēja vai instalatora ar tūkstošiem vai mazāk darbinieku prasīt vairāk informācijas par ilgtspējību, nekā paredzēts brīvprātīgajā ES standartā maziem un vidējiem uzņēmumiem, kas nav uzskaitīti biržā (VSME). Praktiski tas nozīmē: detalizēti dati par katru būvmateriālu, katru kravas automašīnas braucienu vai par katru apakšuzņēmēju parasti tiek izslēgti. Tas, kas atbilst šim standartam, uzņēmējs var turpināt jautāt.
Šo noteikumu sauc par piegādes ķēdes regulējumu, un tas atrodas ilgtspējīgas pārskatīšanas direktīvā. Ideja aiz tā ir, ka lieli uzņēmumi, kuriem ir pārskatīšanas pienākums, nedrīkst vienkārši nobīdīt savus pienākumus uz mazākus piegādātājus savā ķēdē. Būvniecībai tas ir aktuāli, jo uzņēmēji — projektu izstrādātāji, dzīvojamās mājas pārvaldnieki, lieli darbuzņēmēji, kuri pieņem apakšuzņēmējus — bieži vēlas jautāt par materiālu lietošanu un transportu, jo tās ir pozīcijas, kas visvairāk ietekmē viņu paša CO2 rādītājus.
Materiālu lietošana: kas drīkst un kas nedrīkst tikt jautāts
VSME standarts prasa apskatu pēc galvenajām līnijām: enerģijas patēriņu, svarīgākās emisijas plūsmas un vispārēju priekšstatu par to, kur ir lielākā ietekme uz darbības vietu. Tas, ko standarts neprasa, ir materiālu-par-materiālu dzīves cikla analīze katram tērauda stieņam vai betonkubam, kas tiek apstrādāts. Uzņēmējs, kurš katram projektam prasa pilnīgu LCA katrai materiālu plūsmai, praktiski bieži prasa vairāk, nekā ir obligāts šīs lieluma piegādātājam.
Tas pats attiecas uz izcelsmes apliecinājumiem līdz piegādātāja piegādātāja līmenim. Šāda ķēdes padziļināšanās attiecas uz lieliem uzņēmumiem pašiem jāziņo, nevis uz to, ko tie drīkst prasīt no MKB piegādātāja. Darbuzņēmējs drīkst par to jautāt saviem piegādātājiem, ja tas ir lietderīgi darbības vadībai, taču uzņēmējs nedrīkst to uzlikt kā pienākumu mazākai ķēdes daļai.
Transports uz būvlaukumu
Arī transporta gadījumā robeža ir līdzīga. Vispārējs novērtējums par sava auto parka degvielas patēriņu, pamatojoties uz degvielas kvītīm vai nobraukuma reģistrāciju, atbilst VSME līmenim. Detalizēts pārskats par katru braucienu, katru vadītāju, katra kravas grāds vai maršrutu — dažkārt tiek prasīts, lai pabarotu uzņēmēja paša 3. jomas pārskatu — pārsniedz to, ko var prasīt no piegādātāja ar šādu darbinieku skaitu.
Šī atšķirība ir tieši tas, kāpēc jautājums "ko tas nozīmē manai uzņēmumam" nav atbildams vispārīgos terminos: tas ir atkarīgs no precīzā jautājuma formulējuma, nevis no nozares kopumā. Jautājums "kāds ir jūsu aprēķinātais degvielas patēriņš būvlaukuma transportam" atšķiras no "sniedziet CO2 emisijas par katru braucienu, pamatojoties uz ārēju pārbaudi". Otrajā piemērā ir pievienoti pienākumi — pārbaude, detalizēšanas līmenis — kurus VSME nenosaka.
Kā jūs to vērtējat praksē
Tā kā robeža mainās atkarībā no jautājuma, ir noderīgi katru jautājumu atsevišķi pārbaudīt pret to, ko VSME faktiski prasa, nevis novērtēt visu jautājumu sarakstu uzreiz. Daži jautājumi sarakstā lieliski iederas standartā, citi nedaudz pārsniedz to — un tas var būt jaukts vienā uzņēmēja dokumentā. pāris jautājumos redzēt, vai tas skar jūsu situāciju sniedz par to pirmo norādi, bez vajadzības pēc visa standarta analīzes.
Ja jautājums pārsniedz standartā atļauto, tas pats par sevi nav problēma starp jums un pasūtītāju — tas ir galvenokārt jāpieņem koriģi. Varat norādīt, ka pieprasītā informācija pārsniedz brīvprātīgo standartu, kas attiecas uz jūsu lieluma uzņēmumiem, un piedāvāt to, kas šajā standartā ietilpst. Tas parasti ir produktīvāka sarunas forma nekā vienkārši atstāt jautājumu neatbildētu. Pārskatu par to, kā šāds paskaidrojums var izskatīties, un par pamatavotiem, atradīsiet sadaļā tēmām, kas ir atlasītas katrai situācijai.
Kas tas nav
Šis skaidrojums nav juridisks padoms un nav spriedums par konkrētu jautājumāru. Piegādes ķēdes noteikums ir ietverti ilgtermina atskaitīšanas direktīvā, un tā precīzā interpretācija var atšķirties atkarībā no situācijas; šaubās par konkrētu gadījumu, varat vērsties pie jurista vai kompetentās uzraudzības iestādes. Tas, kā esgia.eu izmanto VSME, direktīvu un emisijas faktorus kā avotus, ir aprakstīts sadaļā kā veidojas novērtējumsun bieži uzdotie jautājumi par to, kas ietilpst un kas neietilpst standartā, ir apkopoti sadaļā atbildes uz visbiežāk uzdotajiem jautājumiem.
Ja jums ir pasūtītāja jautājumāru, kuru jūs nevarat nekavējoties novietot, bez maksas ielīmējiet jautājumus ierobežojumu pārbaudē. Jūs uzreiz redzēsiet, kuri jautājumi ietilpst VSME standartā un kuri var pārsniedz to — tam nav nepieciešams konts.