Par où commencer en tant qu'entreprise d'installation
Vous commencez par les factures qui se trouvent déjà dans votre administration : la facture énergétique de vos locaux, les bons d'carburant ou les relevés de carte carburant de vos véhicules professionnels, et éventuellement un contrat de location indiquant le type de carburant et le kilométrage. Ces documents représentent la majorité de vos émissions directes. Pour une entreprise d'installation, il y a quelque chose en plus qui ne joue aucun rôle dans les secteurs de bureau : les trajets vers les clients et le matériel que vous achetez pour le traiter.
Un calcul de CO2 ne pondère pas tout de la même manière et tout ne doit pas figurer dans vos propres chiffres. Ce que vous consommez vous-même — gaz pour les locaux, carburant pour vos véhicules propres, électricité que vous achetez — compte de la manière la plus directe. Ce que d'autres consomment dans la chaîne, comme la fabrication du matériel que vous travaillez, est traité différemment et ne figure souvent (encore) pas dans ce qu'un client d'une petite entreprise peut demander.
Le parc automobile : le plus gros poste pour la plupart des installateurs
Pour la plupart des entreprises d'installation, la majeure partie de vos émissions propres provient du parc automobile : camionnettes de livraison, véhicules de service, parfois un camion pour le transport de matériel. La source en est simple : bons d'carburant, relevés de carte carburant ou factures de la société de location. À partir de ces documents, vous déterminez le nombre de litres de diesel ou d'essence par an, ou pour les véhicules électriques, les kWh rechargés. Si une partie de votre parc fonctionne en location avec un budget carburant fixe, la consommation figure généralement par trimestre sur la facture de carte carburant.
Il est important que vous ne fassiez pas d'estimation basée uniquement sur les kilomètres, sauf si c'est votre seule source. Un bon d'carburant est plus précis qu'une consommation estimée au kilomètre, et l'entrepreneur confirme lui-même ce qui est extrait du bon avant qu'il soit versé dans un dossier.
Matériaux : ce qui entre et ne rentre pas dans votre propre calcul
Les entreprises d'installation travaillent avec des tuyauteries, des câbles, des plaques, des pompes et des équipements fabriqués ailleurs. Les émissions de cette fabrication ne figureront pas dans vos chiffres directs (champ d'application 1 et 2), mais dans l'ensemble plus large de la chaîne. Le fait que vous deviez les fournir et à quel niveau de détail dépend de ce que demande la norme volontaire pour les petites entreprises, et c'est précisément là que se situe la limite entre ce qu'un client peut demander et ce qu'il ne peut pas. Une vérification de la capacité de la liste de questions que vous avez reçue montre pour chaque question si elle entre dans cette limite.
Ce qu'il est souvent utile de tenir à part concernant les matériaux : les factures d'achat de gros postes comme les pompes à chaleur, les panneaux solaires ou les matériaux d'installation spécifiques. Non parce que chaque liste de questions le demande, mais parce que le dossier que vous constituez maintenant sera réutilisable pour la prochaine liste de questions.
Travaux sur site : où les erreurs se produisent souvent
Une partie de vos salariés ne travaillent pas au bureau mais chez le client : montage, maintenance, dépannage. Le carburant pour le trajet vers le client entre dans le parc automobile et figure déjà dans les bons d'carburant. Ce qui est plus souvent oublié, c'est l'énergie utilisée sur place — un groupe électrogène, un compresseur, des outils connectés à l'alimentation électrique du client sur le chantier. Ce dernier n'entre généralement pas dans votre propre chiffre, car la consommation et la facture se trouvent chez le client, pas chez vous.
Si vous disposez vous-même d'un groupe électrogène ou d'une alimentation électrique mobile, la consommation de carburant de celui-ci est bien un de vos postes propres et entre dans le parc automobile ou dans une ligne séparée d'équipement, selon que vous pouvez le distinguer séparément dans votre administration.
Des factures à un premier chiffre
La conversion de litres de carburant ou de kWh en un chiffre de CO2 se fait à l'aide de facteurs d'émission établis qui sont actualisés pour chaque date de référence. Vous n'avez pas besoin de rechercher ou de maintenir vous-même ces facteurs ; c'est précisément le travail qui se cache derrière un dossier. Ce que vous faites vous-même, c'est fournir et confirmer la source : ce justificatif, cette consommation, cette période.
Sur des thèmes par secteur et situation vous voyez quels documents sont spécifiquement demandés pour le secteur de l'installation, en plus de la liste générale de la facture énergétique, des justificatifs de carburant et de l'administration des salaires. Si vous voulez d'abord savoir si le questionnaire que vous avez reçu se situe dans les limites qui s'appliquent depuis mars 2026, vous pouvez le vérifier dans la foire aux questions, ou vous voyez comment le dossier est constitué avant de commencer quoi que ce soit.
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