Scope 1 e 2 sono le due categorie di emissioni concretamente richieste nello standard VSME. Per un'impresa edile ciò si riduce a due tipi di dati: il carburante che consumate direttamente nei vostri mezzi e nei vostri veicoli aziendali (scope 1), e l'elettricità e il gas che acquistate per ufficio, officina e cantiere mobile (scope 2). Entrambi sono tracciabili da documenti che probabilmente avete già a disposizione.
Ciò che spesso causa confusione è l'uso di materiali e il trasporto da parte di terzi. Le emissioni incorporate in cemento, acciaio o calcestruzzo che acquistate, e il trasporto organizzato da un fornitore per vostro conto, rientrano nello scope 3. Questa è una terza categoria che nella pratica raramente viene richiesta separatamente da un fornitore con mille dipendenti o meno. Per questo articolo ci concentriamo su scope 1 e 2: i dati che avete direttamente in azienda.
Scope 1: carburante che consumate direttamente
Nello scope 1 rientra tutto il carburante bruciato da mezzi e veicoli che vi appartengono o che noleggiate regolarmente. Pensate al gasolio per gru, pale meccaniche e generatori in cantiere, e alla benzina o al gasolio per veicoli aziendali e furgoni. La fonte è solitamente semplice: ricevute di carburante, estratti dei conti di rifornimento o un riepilogo annuale della società di leasing. Ciò che importa è misurare in litri, non in euro; il prezzo al litro varia, la quantità di carburante è quella che conta per il calcolo.
Se avete mezzi propri su un serbatoio di carburante separato in cantiere, anche il consumo da esso rientra nello scope 1. Un'attestazione del fornitore del serbatoio è per lo scope 1 altrettanto utile di un estratto del conto di rifornimento.
Scope 2: energia che acquistate
Lo scope 2 riguarda l'elettricità e il gas che prelevate dal vostro fornitore energetico per ufficio, officina e eventualmente un cantiere mobile fisso con proprio allaccio. La bolletta energetica è la fonte per questo; vi figurano i consumi in chilowattora e metri cubi, e questo è esattamente quello che serve. Un cantiere mobile temporaneo allacciato alla rete del committente di solito non rientra nel vostro scope 2 personale, perché non acquistate direttamente quel consumo.
Una domanda che ricorre spesso: l'energia solare autoprodotta conta, e come funziona con l'energia verde acquistata? È un aspetto separato all'interno dello scope 2, con un metodo di calcolo proprio. la panoramica di tutti gli argomenti, selezionati per ogni situazione. vi fornisce indicazioni specifiche al riguardo.
Uso di materiali e trasporto: dove rientrano effettivamente?
Se trasportate personalmente con un camion il materiale al cantiere, quel trasporto rientra nello scope 1: è vostro il veicolo e vostro il carburante. Se noleggiate un trasportatore, o se il fornitore stesso consegna il materiale, quel trasporto rientra nello scope 3, così come le emissioni già incorporate nel materiale prima che arrivi da voi. Questa distinzione non è pedante: determina quale dato appartiene a quale categoria, e quindi anche cosa un committente può effettivamente chiedere secondo la base VSME.
Cosa chiede concretamente un committente
Un elenco di domande di un committente di solito menziona scope 1 e 2 con esattamente questi termini, talvolta suddivisi per tipo di carburante. Se non riconoscete subito questa struttura nella domanda stessa, aiuta ragionare a ritroso dalla fonte: se c'è qualcosa sul consumo di carburante o sulla flotta di veicoli, quasi sempre si tratta dello scope 1; se c'è qualcosa sul consumo energetico dell'immobile, si tratta dello scope 2. Se dubbitate se una domanda specifica rientra nella base VSME o al di fuori di essa, questo è esattamente dove si traccia il confine tra ciò che può essere chiesto e ciò che non può.
La conversione di litri e chilowattora in una cifra di CO2 richiede un fattore di emissione con una data di riferimento fissa; questo fattore non cambia per azienda, ma cambia ogni anno in cui viene pubblicato. Una volta che lo avrete stabilito, è principalmente una questione di fornire gli stessi scontrini e le stesse fatture ogni trimestre o anno. come il fascicolo viene costruito dai vostri documenti mostra come funziona nella pratica, senza che dobbiate cercare nuovamente quale cifra corrisponda a quale categoria.
Se avete ancora domande su cosa conti come cifra di carburante o energia, o su come classificare una specifica corsa o fattura, è proprio il tipo di domanda che ricorre regolarmente. risposte alle domande frequenti sul questionario affronta i casi di dubbio più comuni.
Volete vedere rapidamente quali cifre sono rilevanti per la vostra azienda prima di immergervi nella cartella degli scontrini? in cinque domande vedete dove siete fornisce una prima indicazione senza impegno.