Čo už nesmie zákazník pýtať sa transportu a logistiky?
Od marca 2026 platí limit na to, čo smie zákupca podliehajúca povinnosti hlásenia požadovať od dodávateľa s maximálne tisíc zamestnancami: nie viac, ako je uvedené v dobrovoľnom štandarde EU pre neobchodované malé a stredné podniky (VSME). Pre prepravnú spoločnosť to konkrétne znamená, že otázky o celkovej spotrebe paliva, počte vozidiel a priemernej emisii CO2 vozového parku sa zvyčajne môžu klásť, zatiaľ čo podrobné záznamy o trasách na vozidlo, údaje z telematikou v reálnom čase alebo úplný zoznam emisií subdodávateľov často presahujú to, čo štandard vyžaduje.
Dôvodom, prečo sa to v preprave a logistike často pokazí, je to, že zákupci sa snažia uzavrieť svoje vlastné čísla scope 3 a na to si myslia, že potrebujú podrobné údaje od svojich prepravcov. Táto potreba je pochopiteľná, ale opatrenie v oblasti reťazca je tu práve preto, aby sa zabránilo tomu, aby bola táto potreba prenášaná na menšie podniky, ktoré samy nepodliehajú povinnosti hlásenia.
Palivo: čo je dovolené, čo nie
Štandard VSME vyžaduje celkovú spotrebu paliv, rozdelené podľa typu (nafta, benzín, LNG, elektrina pre nabíjacie stanice) a celkovú emisiu, ktorá z toho vyplýva. Zákupca sa teda môže na tieto údaje opýtať a väčšina prepravcov si ich môže priamo vyčítať z palivových lístkov alebo správy o tankovacích kartách.
Čo štandard nevyžaduje, je rozdelenie na jednotlivé trasy, na jednotlivých zákazníkov alebo na jednotlivé trasy. Takéto detaily patria k vlastnému operačnému riadeniu podniku, nie na zoznam otázok o udržateľnosti od zákupcu. Ak sa na to opýtate, ide o otázku, ktorú je možné na základe opatrenia v oblasti reťazca odmietnuť – s formuláciou, ktorá vysvetľuje, že požadovaná úroveň detailov presahuje štandard VSME, nie že nechcete spolupracovať.
Vozový park: zloženie versus výkonnosť na vozidlo
Otázky o zložení vozového parku – počet vozidiel, druh paliva, priemerný vek – sa zvyčajne hodia do toho, čo štandard vyžaduje. Otázky o norme Euro jednotlivých vozidiel, o údajoch o údržbe alebo o emisii CO2 na kilometer na vozidlo presahujú to, čo musí dodať malý a stredný prepravca.
Rozdelenie nie je vždy ostré, a práve preto zostáva štandard VSME sám osebe východiskom. V prípade pochybností je rozumnejšie preverovať otázku podľa štandardu, ako sa rozhodovať na základe pocitu, čo sa zdá rozumné. v niekoľkých otázkach zistiť, či otázka spadá do limitu tu poskytuje prvý náznak bez toho, aby ste sami museli prepisovať štandard.
Outsourcovaná preprava a subdodávatelia
Pre prepravu a logistiku ide často o najťažší bod. Zákupca chce vedieť, aké emisie spôsobuje celý reťazec, a preto niekedy požaduje emitované čísla subdodávateľov, ktorých prepravca nasadzuje. Pre podnik s maximálne tisíc zamestnancami poskytnutie podrobných údajov tretích strán zvyčajne presahuje to, čo vyžaduje štandard VSME; tento štandard požaduje vlastné chod podniku, nie úplný audit reťazca subdodávateľov.
To neznamenajú, že otázka nemôže byť nikdy položená – štandard umožňuje priestor na kvalitatívny opis hlavných rizík reťazca bez toho, aby boli potrebné konkrétne čísla na subdodávateľa. Rozdiel medzi opisom a úplným zoznamom údajov je presne to, čo robí opatrenie v oblasti reťazca.
Prečo nie je tento rozdiel vždy jasný
Zásada reťazca dodávateľov je nová a mnohé nákupné oddelenia stále pracujú s dotazníkmi, ktoré boli vypracované pred marcom 2026. Zvyčajne to nie je zlá úmysel, ale len záležitosť aktualizácie. V praxi funguje lepšie elegantná formulácia, ktorá odkazuje na štandard VSME a na hranicu platnú pre veľkosť vašej skupiny podnikov, ako všeobecné odmietnutie.
Ktoré otázky presne spadajú do štandardu a ktoré nie, sa líši podľa témy — od palív cez údaje o personáli až po toky odpadov. Kompletný prehľad pre každú situáciu, tiež špecificky pre prepravu a logistiku, nájdete podľa jednotlivých tém. Ako samotné hodnotenie vzniká a ktoré zdroje sa pritom používajú, si môžete prečítať na stránke o tom, ako hodnotenie funguje.
Tento komentár je popisný a slúži na rozpoznanie zásady reťazca dodávateľov v konkrétnom dotazníku; nie je to právne poradenstvo týkajúce sa vašej špecifickej situácie. V prípade pochybností o jednotlivej otázke alebo o rozsahu štandardu VSME pre vaše podnikanie je právnik alebo príslušný dohľadný orgán správnym kontaktom.
Chcete rýchlo vedieť, ktoré otázky zo zoznamu svojho objednávateľa spadajú do štandardu VSME a ktoré nie? Vložte dotazník do bezplatného overenia kapacity alebo si najskôr prečítajte odpovede na najčastejšie otázky o zásade reťazca dodávateľov.